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地理优势和网络扩展
利用中心地理位置和靠近主要市场的优势,中东地区的航空公司和货运公司正在扩大其航空货运网络范围并增强连通性。这种地理优势使中东地区成为一个颇具吸引力的航空货运枢纽。根据国际航空运输协会(IATA)的数据,中东地区在2023年实现了显著的增长,与2022年相比,全球和国际业务的需求增长了18.3%,运力也增加了17.7%。
Etihad Cargo(阿提哈德航空公司)Stanislas Brun表示,阿联酋靠近重要的全球市场,这使得阿提哈德的货物可以在4小时的飞行时间内到达全球约1/3的人口,在8小时的飞行时间内到达2/3的人口,使我们能够迅速而高效地进行货物运输。
为了支持这种增长,中东地区正在对基础设施和技术方面进行大量投资。例如,多哈的哈马德机场(Hamad Airport)正在投资12亿美元用于货运航站楼扩建,而阿提哈德货运公司(Etihad Cargo)已经将在阿布扎比枢纽的冷链能力翻了一番,以容纳额外的5万吨货物。
沙特阿拉伯在"2030愿景"的1000亿美元投资的推动下,旨在成为主要的货运参与者,将货运量增加两倍至450万吨,并将仓储能力扩大到600万吨,使利雅得和吉达成为全球重要的连接枢纽。
迪拜公布了一个的350亿美元的投资计划,用于建设未来的机场。建成后,迪拜南部的阿勒马克图姆国际机场(DWC)将成为世界上最大的机场,占地面积达70平方公里。该机场的最终年旅客吞吐量将超过2.6亿人次,货运量将达到1200万吨。
该机场全面投入运营后,将成为世界上最大的客运和货运机场。阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum在审查并批准了DAEP的战略规划和设计表示:"我们正在为未来的几代人建设一个新项目,迪拜将成为世界的机场、港口、城市枢纽和新的全球中心。"
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电子商务的蓬勃发展
作为地理优势和基础设施发展的补充,中东地区电子商务市场的繁荣正在推动对航空货运服务的进一步需求。Bain & Company的数据显示,随着互联网普及率的不断提高、消费者偏好的改变以及数字购物平台崛起的推动,中东地区的电子商务市场预计到2025年将达到490亿美元,从2019年到2025年的复合年增长率(CAGR)为19%。
Stanislas Brun表示,我们已经认识到电子商务发展潜力,已经与主要合作伙伴和客户签订了专门的电子商务合同,建立了合作关系。这些协议将为电子商务商品提供的专用包机服务延长至2024年12月。
另外,我们的SecureTech平台专为笔记本电脑和手机等锂动力产品的安全运输而设计,在2024年,我们观察到电子产品货运量相比上一年同期增长了51%。
迪拜的一航空服务供应商Dnata在改善货运运营和客户体验方面也取得了长足的进步。
例如,为实现这一目标,推出了下一代机场社区系统:Calogi Dnata的副总裁、阿联酋货运与全球货运战略负责人Guillaume Crozier解释说:"新一代的Calogi将帮助我们实现货运战略,在货运和物流领域为客户提供更多的服务和更接近实时的可见性,包括从传统的仓库服务扩展到更多的第三方物流,并覆盖客户要求的履约中心等,同时还包括地面运输、公路货运服务以及电子商务的第一公里和最后一公里活动。"
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地缘政治风险中东地区确实迎来了大量的机遇,但同时也见证了相当一部分地.........
独特的战略位置推动了中东地区在全球航空货运领域的崛起。目前,中东地区已成为全球航空货运业的重要参与者。中东地区位于亚洲、欧洲和非洲之间主要贸易路线的交汇处,凭借地理优势、先进的基础设施以及雄心勃勃的扩
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