谈起火箭回收,人们首先想到的就是SpaceX研制的猎鹰九号火箭。作为火箭回收界的"扛把子",它于2016年4月9日尝试了难度极高的海上垂直回收任务,一级火箭稳稳降落在名为"我依然爱你"的海上平台,完成历史性突破。
对于猎鹰九号火箭海上回收成功,SpaceX创始人、首席执行官埃隆·马斯克表示:"这是通往星空的又一步。"美国商业太空飞行协会发表声明说,快速可重复使用的火箭是更经济可行的未来太空飞行的关键,猎鹰九号火箭回收成功是在这个领域"迈出的一大步"。
猎鹰九号火箭的成功回收也深刻影响着我国航天企业,大家纷纷瞄准火箭回收技术,试图实现火箭的"降本增效"。
试验。
为什么要进行火箭回收?
我国航天企业致力于火箭回收,这与其多方面的价值有关,其中最直观的就是可大幅度降低火箭发射成本。
发动机是火箭中价值最高的部分。据了解,在火箭研制成本中,发动机的造价往往占到一半以上。通过火箭回收,发动机可实现重复使用,成本自然就降低了。
同时,火箭的投送能力也会进一步提升——过去需要重新造一枚火箭,现在只需检修回收后的火箭,然后加上新的子级就能继续执行任务。
火箭回收带来的社会效益也会显著提升。就我国目前航天发射任务而言,除文昌航天发射场外,其他三大发射中心在执行任务时,都需要提前疏散火箭落区的居民。
近年来,随着社会经济的发展,无人区越来越少,火箭落区选择难度不断增加。火箭实现回收后,子级可以准确落在预定区域,火箭残骸对落区的安全威胁自然就消解了。
此外,探索火箭回收和重复使用这一新技术的研发和应用,必然会带动产业链上下游的共同发展,这既符合我国航天技术和产品追赶超越的时代要求,也符合激发内循环主题下产业发展的内生要求。
火箭回收方式有哪些?
火箭回收的价值显而易见,那么具体方式有哪些呢?
首先,看起来最简单的,也是不少国家都尝试过的,就是伞降回收。
同名字一样,就是在想要回收的火箭子级上安装"降落伞",该子级完成任务后,会被"降落伞"牵引着带回地面。
伞降回收的好处是占用发射载荷小、技术难度低、成功率高,尤其能减少对地面人员设施的危害。此前,我国长征三号乙火箭就做过助推器回收试验,试验结果良好。
此外还有在火箭上安装栅格舵控制落区的回收。我国曾利用加装了栅格舵的长征二号丙火箭执行了火箭残骸可控坠.............
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