全球航运、能源运输“咽喉”再起波澜。当地时间3月30日，伊朗方面释放重磅信号——正考虑对通过霍尔木兹海峡的船只实施准入许可与收费制度，模式或参照苏伊士运河等国际水道。这一动向叠加当前中东紧张局势，引发航运、能源及金融市场高度关注。
霍尔木兹海峡局势近日出现新的变化。伊朗伊斯兰议会国家安全与外交政策委员会成员阿拉丁·布鲁杰迪表示，在当前复杂的国际安全环境和外部威胁背景下，伊朗正认真评估建立一套新的海峡管理体系，包括对过往船只实施更严格的准入制度，并收取通行及相关服务费用。
布鲁杰迪指出，这一制度将参考国际通行做法，例如土耳其对博斯普鲁斯海峡、埃及对苏伊士运河以及巴拿马运河的管理模式。按照设想，未来所有通过霍尔木兹海峡的船只，需提前获得伊朗方面许可，并缴纳相应费用。他强调，伊朗长期以来为该海域航运提供“优惠甚至免费”的通行条件，而在当前局势下，有必要重新评估这一安排。
与此同时，伊朗外交部发言人巴加埃也证实，过去几天已有部分船只在与伊方协调后顺利通过海峡。他表示，伊朗在确保安全的前提下，正在对非敌对国家船只进行有序通行管理，并强调当前通行受限的根本原因在于地区冲突升级，而非伊朗主动关闭航道。
不过，这一“收费+准入”的构想迅速引发美国强烈反应。美国国务卿鲁比奥明确表态，绝不允许伊朗“永久控制霍尔木兹海峡并建立收费体系”。他称，美方目标是在“数周内而非数月内”完成对伊朗的军事行动目标，同时也在通过第三方推动外交谈判，但必须为谈判失败做好准备。
美国总统特朗普则释放更为强硬的信号。他在社交媒体上表示，美伊之间的磋商“已取得重大进展”，但若短期内无法达成协议且海峡未恢复正常通航，美方可能对伊朗关键基础设施实施打击，包括发电站、油井以及重要能源枢纽哈尔克岛等。
面对威胁，伊朗方面亦强硬回应。伊朗国家发展基金负责人.........
全球航运、能源运输“咽喉”再起波澜。当地时间3月30日，伊朗方面释放重磅信号——正考虑对通过霍尔木兹海峡的船只实施准入许可与收费制度，模式或参照苏伊士运河等国际水道。这一动向叠加当前中东紧张局势，引发
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