近期中东局势持续紧张，特别是霍尔木兹海峡航运受阻，对全球制造业造成广泛且显著的冲击。全球能源与工业原材料运输被扼制咽喉，引发能源价格飙升、关键原材料供应中断及全球物流不畅，进而推高制造业成本，威胁到从汽车到半导体的多个行业生产。
"工业骨架"被扼制咽喉
铝是全球工业"菜篮子"中的重要金属，也是中东战事中受影响最大的非石油商品之一。中东地区是铝的重要供应地，铝产量约占全球总产量的8%至9%。铝供应中断可能导致先进制造业供应链收紧，推高汽车、航空航天和建筑制造业的生产成本。
自上月底以来，伦敦金属交易所铝价已上涨超过9%，达到2022年以来最高水平。
意大利裕信银行策略师托马斯·斯特罗贝尔说，由于冶炼厂通常只储备三到四周的氧化铝库存，长期航运中断将迫使工厂减产，导致全球市场供应紧张。
巴林铝业公司运营着全球最大的单体铝冶炼厂。由于霍尔木兹海峡航运几乎完全中断，该公司开始分阶段停产，着手关闭三条生产线，合计占其年总产能160万吨的19%。
巴林铝业减产是中东局势冲击全球供应链的最新例证。花旗银行分析师将三个月期铝价格预期从之前的每吨3400美元上调至3600美元，并预测若供应形势恶化铝价可能攀升至每吨4000美元。
行业人士指出，即使霍尔木兹海峡航运恢复，铝流通也可能需要更长时间才能恢复正常。因为铝通常使用集装箱而非油轮运输，而集装箱网络的重新平衡和调整需要较长时间。
芯片制造商面临"断气"风险
中东局势暴露出全球高端制造业供应链的另一个软肋：主要芯片制造商面临氦气短缺风险。
氦气是天然气加工的副产品，在芯片制造的冷却等环节不可或缺。卡塔尔氦气产量约占全球的三分之一。但卡塔尔能源公司此前宣布，因关键设施遭袭，该公司已停止生产液化天然气、铝和部分化学品。
市场研究机构阿卡普能源公司首............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2800507.html
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