亚洲

AMZ123获悉，据外媒报道，由于经济衰退，需求疲软，亚洲-北欧的海运价格出现断崖式下跌。虽然是忘记，但是中国港口堆满了大量的空集装箱。

亚洲-北欧运费暴跌10％

根据英国伦敦海运咨询机构德鲁里（Drewry）所编制的世界集装箱运价指数（World Container Index, WCI），在过去一周里，亚洲-北欧航线的集装箱运费又下跌了10%，降至1965.0美元/40ft。仅过去四周，亚洲-北欧的运费就跌了一半。

报道称，如果贸易航线的运价继续以这种速度下降，到圣诞节，WCI记录的集装箱运价将低于750美元/40ft。

Vespucci Maritime首席执行官Lars Jensen表示， 集装箱运费正在正式经历"硬着陆"，1月22日的中国农历新年是黑暗尽头的唯一曙光。集装箱运费很有可能在新年后触底。

Lars Jensen还表示，如果全球经济衰退温和，库存将成为需求暴跌的主要驱动因素，那么明年夏季可能会出现货量激增，而这将导致货运价格再次上涨。但如果经济衰退变得更严重、更持久，那么明年的需求将受到抑制，货物激增就会在2024年中国农历新年之前出现。

"但是，无论哪种情况，价格暴跌都将在未来几个月内造成大量运营动荡，因为船运承运商将继续取消大量航行，以努力阻止运费下跌。"Lars Jensen补充道。

AMZ123了解到，集装箱运费的快速下滑导致许多海运公司束手无策。近日，马士基在.............

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