近日，加拿大政府正式公布了一系列针对中国产商品的贸易政策调整方案。这些举措，无疑是对美国和欧盟近期类似政策的呼应。
最高征收100%关税！
加拿大政府8月26日宣布，计划自今年10月1日起对所有中国制造的电动汽车征收100%的附加税。
该项100%的附加税将在目前加拿大对产自中国的电动汽车征收的6.1%关税基础上额外征收。
这一政策不仅限于纯电动车，还广泛覆盖了插电式混合动力车、油电混合动力车及燃料电池车，并涵盖了乘用车、卡车、客车、厢式车等多种车型。
此项措施将适用于下列从中国进口的产品。以下描述仅作说明之用，范围由第 1 栏中的税则项决定。
电动汽车加征关税产品清单
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加拿大对中国产电动汽车征收附加税：
目前，出口至加拿大的中国产电动汽车主要来自特斯拉上海工厂，而作为一家美国公司，特斯拉可以通过其美国或德国工厂向加拿大供货，从而避免这一关税影响。
相比之下，其他中国品牌的电动汽车在加拿大的市场渗透尚浅。
不过，近期有消息传出，比亚迪计划进入加拿大市场，已与加拿大经销商会面，商讨开设经销店事宜。因此，加拿大加征关税更像是预防性措施，旨在遏制中国产电动汽车进入其市场。
数据显示，自特斯拉开始向加拿大运送上海制造的电动汽车以来，加拿大从中国进口的汽车数量显著增长。2023年，通过温哥华港口的汽车进口量同比增长了460%，达到44,356辆。
对于加拿大提升关税事宜，中国汽车行业分析机构乘联会秘书长崔东树表示，此举对中国电动汽车进入加拿大市场的影响巨大，几乎等于关闭了市场大门。但他也指出，企业可以通过海外建厂，在其他地区生产电动汽车再进入加拿大市场。
加拿大广播公司（CBC）指出，加拿大此举在某种程度上是跟随美国的脚步，后者已要求加拿大在对华电动汽车关税及其他产品上与其保持一致。
除了电动汽车领域，加拿大政府还宣布，自10月15日起，将对产自中国的钢铝产品征收25%的关税。这一系列措施显.............
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1735284.html
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