2020-11-30

紧急!洛杉矶机场拆板人员感染新冠致LAX瘫痪,CA全部停航,著名货机公司12架航班停飞...

紧急!洛杉矶机场拆板人员感染新冠致LAX瘫痪,CA全部停航,著名货机公司12架航班停飞...

洛杉矶机场拆板人员感染新冠

中国三大航司全部停航

由于川普政府先前的消极抗疫政策,导致美国疫情空前扩散,目前稳坐最大疫情国"宝座"。

据全球数据统计,目前美国累计确诊病例已经超过1313.9万,累计死亡人数已经达到268262例,单日新增最高突破20万。新增确诊和死亡一再创新高,各地医院已经爆满,全美住院患者超过8.8万人,死亡人数开始猛增,每40秒就差不多要死亡1人,许多州疫情逐渐走向失控状态。

彭博社消息称,随着洛杉矶新冠确诊病例激增,卫生官员当天发布一项临时居家令,该命令将于11月30日生效,并持续3周。

洛杉矶机场LAX当地拆板人员大面积感染新冠。

据业内人士最新消息,美国洛杉矶场当地拆板人员大面积感染新冠,中国三大航空其后发布通知12月1-10号将全部停航,国际空运将面临大面积延误。

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消息称:

中国国际航空公司发布通知, 将取消12月1日到10日所有LAX客改货航班,恢复时间待定!

 中国南方航空公司预取消12月初10架次航班,预计MU(中国东方航空公司)会跟进。

 由于人手紧缺,CA LAX所有货物停止操作,已进仓货物做好退仓准备,已出港货物做好退运准备。

美国三大空运货物港洛杉矶LAX、芝加哥ORD、纽约JFK。

在基于BUP服务正常的情况下,目前洛杉矶LAX已经瘫痪倒下,芝加哥ORD处于堵塞但还是可以操作,纽约JFK还有操作余地。

根据目前情况来看,形势比较严重,CA LAX所有货物已经停止操作,已进仓货物做好退仓准备,已出港货物做好退运准备。

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除此之外,还有以下三点值得注意:

1、CZ MU所有货物等代理/航司告知航班正常计划再进行操作;

2、所有 LAX ME包机货物不确认运价不允许送仓,尺寸有重大出入货物直接拉下退回货主;

3、外航,例 OZ KE CI等航司的美线货物,请再三确认航班以及运价后方可操作;

从各方渠道了解来看,当前的物流情况非常糟糕。

由于货站人力严重不足,美西机场和港口货物堆积严重,瘫痪已有一段时间,有航司已堆积达1000多个PMC没有足够的人力操作,最多积压甚至超过20多天,转运更是停接,有些卖家的紧急货物更是被迫选择飞到美东再转卡车寄送。

有货代表示:"12月份运费肯定会涨,海运和空运的时效将会更加不确定,舱位也会更加紧张,非常无奈..."

还有货代表示说:"空运的飞机是飞过去了,但是货卸不来;海运的船是开过去了,但是没车架,加上提柜派送当地宵禁等一系列操作下来,最终导致国内缺箱了。"

对此,货代还发出紧急通知称,现在无论是否订舱锁位,系统中所有1号起的LAX航班货物,不管使用公司原有定班仓位还是各地包机航班,请务必不要进行进仓操作。

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正值年终旺季,也是物流空运高峰期,货运量正在暴涨,航空面临停航,而海运码头同样也面临劳动力不足塞港的问题,国外卡车也难以预约,加之国外疫情严重,12月份海派也可能会顶不住压力,届时可能会出现大面积延误和爆舱的情况。

近段时间,全球疫情都有明显的反弹现象,物流情况相当严峻,外贸人注意紧密关注相关信息,及时调整出货计划避免受到延误。

全球著名货机公司宣布停飞12架商业航班

全球著名货机公司--俄罗斯全货运Volga-Dnepr Airlines伏尔加-第聂伯航空公司刚刚表示,因安全问题已无限期暂停空中巨无霸Antonov-124-100货机的所有商业航班,直到对两周前突发事故原因的调查完成为止。

据悉,此次停飞主要原因是发生于11月13日的一次突发飞行事故,一架An-124货机在飞行过程中发动机突然爆裂,碎片打坏飞机的部分构件,经历了制动故障,电力中断和无线电通讯中断。紧急迫降之后冲出跑道,造成起落架和机翼部分结构严重受损。

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An-124是当今运营的最大货运飞机之一,具有非标准和超大件或要求特殊运输条件的货物的能力。伏尔加-第聂伯货机公司凭借其12架Antonov-124-100运输机抢占了全球超大超重型航空货运市场大部分份额,此次12架Antonov-124的停飞将给极度紧张的全球供应链带来进一步的压力。


(文/跨境知道 晓阳)


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洛杉矶机场拆板人员感染新冠,中国三大航司全部停航。

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