继本杰明·富兰克林号后，达飞轮船再出事故
南非海事安全局（SAMSA）近日发布了一则公告，通报了达飞轮船旗下一艘新下水的大型集装箱船"CMA CGM Belem"轮（IMO编号：9938286）在南非东海岸遭遇的严重事故。
该船于2024年新建，悬挂马耳他旗，具备13,200TEU的运力，采用液化天然气动力，并在上月完成命名下水，不幸的是，其首航便遭遇了极端天气导致的重大意外。
据公告，事故发生在当地时间8月15日，当时"CMA CGM Belem"轮正航行中，突遇恶劣天气，导致船上集装箱堆垛发生严重坍塌，最终有99个集装箱坠入海中。
事故发生后，该船立即寻求避难，最初选择在马普托湾停留，但经过进一步评估后，决定改道前往伊丽莎白港，并于8月18日晚些时候安全抵达该港锚地。
达飞"CMA CGM BELEM"是第二艘在南非印度洋地区航行时遭遇恶劣天气的船舶，一个月前，同样来自达飞海运集团悬挂马耳他国旗的超大型集装箱船本杰明·富兰克林号（CMA CGM Benjamin Franklin）在从亚洲驶往欧洲途经该国时，在南非印度洋地区的同一区域丢失了多达40个集装箱。
多船共舱，挂靠中国多个港口
这艘长336米、载重吨位达到145,650吨、吃水深度为14.8米的巨轮，悬挂马耳他国旗，目前部署在达飞轮船从亚洲至南美SEAS2航线上。
该航线覆盖中国天津新港、青岛、上海、宁波及深圳蛇口等多个港口，并深入服务于巴西南部和东北地区。
SEAS2航线自2024年5月5日从天津新港首航以来，一直为华北地区提供关键的进出口服务。
事发时该轮正执行0BDIQW1MA航次，涉及共舱船公司：YANG MING、ANL、CNC、CMA CGM、PIL、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL。
南非海事安全局发表声明
鉴于"CMA CGM Belem"轮在航行初期即发生如此严重的事故，且其航程涉及多个中国主要港口及多家共舱船公司，此次事故不仅导致直接坠海的99个集装箱货物损失，还很可能因堆垛坍塌而引发更多集装箱内的货物受损。因此，SAMSA已确认受影响的集装............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1728228.html
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