老张经常被问到另一个问题：“这家货代说他们大货小包都能做，靠谱吗？”这个问题跟“线路多还是少”类似——没有标准答案，但有几个判断维度可以聊。大货和小包，看着都是物流，但运营逻辑完全不同。大货走海运，重资产、长周期、看船公司关系；小包走空运，轻资产、高频次、看拼货能力和末端派送。只做大货的货代，吃的是干线饭。广州铭达是典型代表。做整柜有一套，跟几家船公司关系硬。达曼、杰贝阿里这条线，他们能拿到的舱位价格比市场上平均低5%到8%。优势在干线，目的港这块不是他们的核心。如果你是做外贸的老手，在沙特或阿联酋有合作的清关行，铭达的整柜价格确实香。广州安时达也做大货，但打法不一样。他们的重心在沙特本地化运 ......
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