受中美贸易关税影响，过去一周美线订舱量暴跌超60%，低附加值商品利润空间被压缩，部分企业取消储运计划并退出美国市场，导致即期市场订舱明显减少，4月下旬市场运价从而转跌。WK17美西大柜2100美元，较上周下跌200美元；美东大柜3100美元，较上周小幅下调100美元。2025年航运市场仍将有7.3%的新增运力，2024年集装箱船舶新船订单量达到历史新高，未来运力供给持续增加，可能导致运力过剩，从而对运价产生下行压力。
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