近期，亚马逊卖家统计今年的工作发现，多个卖家销量有所上升但利润下滑，或是利润增幅远落后于营收，原因是入库配置费等新增费用大拖后腿，国内外卖家议论纷纷，直言成本太高没钱赚。
一位卖家直言，对于有闲散资金和试错能力的投资人来说，亚马逊仍是一个良好的投资渠道，但两手空空者想通过亚马逊创业获得原始积累已经非常困难，此时不适宜入局。
亚马逊费用激增，多位卖家利润下滑
亚马逊卖家复盘了一季度的工作，不少人反馈业绩表现尴尬，销量小跑上涨的同时利润不升反降。
"一季度销售额和订单量同比增长50%左右，但是毛利率同比下降了5%。"
"对比了今年3月份和去年同期的订单和利润，订单增长了，利润少了一点。"
"看了下今年第一季度的业绩，我们的销售额和毛利同比去年都下滑了20%左右。接下来压力给到第二季度了。"
"单量上涨超过50%，但是利润微涨5%。"
究其原因，今年FBA发货及仓储等成本急剧上升，正在大幅吞噬卖家利润。亚马逊涨费用时卖家很少跟涨售价，而一旦平台费用有降低，立刻会有卖家降价换量。4月中旬平台小幅降价配送费，后脚就有卖家发现竞对降价了，加剧的价格内卷进一步削薄了利润。
有国外卖家和许多同行交流过亚马逊生意的现状，结论是多个卖家都认为利润被压垮了，专注于亚马逊已经没有意义。"销售额在那里，但为什么要在亚马逊上销售100万，才能获得与DTC销售20万相同的利润？平台玩得太过火了……"
一位卖家表示，自己的大部分listing销售情况都很可观，3月份业绩同比增长了30%，但利润比去年少了2%，原因是要支付的FBA库存费用和入库配置费比去年高出很多。
类似的反馈在国内更多。"配置费以及各种费用，成本太高，没钱赚了。""新政策下来也没管，想着先发货回头再算，结果对了一下运费账单，真的贵了好多。"
卖家吐槽："不交配置费货件就得分到美东美中，亚马逊硬把原来转运仓库的成本分配到卖家头上。为了找到最省钱的发货方案，我现在创个货件算费用的时间比原来多了2-3倍，工作效率大大降低。"
入库配置费执行后，FBA发货分仓严重，为应对这一情况，跨境物流公司集体降低收货首重，并推行大小货同价。但一段时间后，部分公司取消了低首重方案，价格也随之反弹，原因是货件量过于庞大，仓库工作量飙升，力不从心。其他货代也不由叫苦："可恶的亚马逊分仓，小货太多了，有的100多票，有的快200票，真是累死仓库。"
大件产品卖家尤为头痛。
乐歌分析，今年2月亚马逊对50磅以上的货物进行了价格上调，随后又出台了新的货物入仓政策，这些政策变化对中大件来说是不利的。卖家需要将货物分拆到几个仓库存储，一些大件产品的入仓难度增大，1个整柜的货物可能要分多批入仓，导致配送成本升高、配货难度加大。因此，一些大件卖家想转换到FBM模式，选择第三方海外仓来解决备货以及尾程派送。
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